10月10日，国内成品油调价窗口按期翻开。经济导报记者得悉，10月10日24时将上调汽柴油限价，其间，汽油每吨上调140元，柴油每吨上调135元。折合升价，92号汽油每升涨0.11元，95号汽油每升涨0.11元，0号柴油每升涨0.11元。
本轮调价周期内世界原油价格先跌后涨。期初因利比亚原油供给康复以及OPEC+将持续推动12月份的石油增产方案，供给预期添加给予油价压力，此外欧美经济数据体现欠安，出资的人对需求远景的担忧加剧，在基本面偏弱运转下，世界油价连续承压走跌。但在国庆假日期间，受中东地缘形势支撑，原油期价强势反弹。
从供给端看，11月底之前OPEC+220万桶/日的减产仍将处于有效期，且伊拉克等多个产油国表明将进行补偿性减产。此外中东地区的严重气氛没有消除，潜在供给危险连续，供给趋紧格式仍在。
从需求端看，美国传统旺季完毕后，商业原油库存出现上升态势，且商场对全球经济和需求远景的担忧心情并未散失，需求端压力连续。
本轮是2024年第二十次调价。本次调价往后，2024年成品油调价将出现“八涨八跌四停滞”的格式。涨跌互抵后，国内汽、柴油价格每吨较去年底别离跌落75元和70元。
本次调价关于私家车主和物流公司来说本钱添加。以油箱容量50升的一般私家车核算，这次调价后，车主们加满一箱油将多花5.5元左右；按市区百公里耗油8升的车型算，均匀每行进一百公里费用添加0.88元左右。对满载50吨的大型物流运送车辆而言，均匀每行进一百公里，燃油费用添加4.4元左右。
后市来看，中东形势不稳定性要素仍存，出资的人对供给削减的担忧或支撑油价偏强运转，另一方面，IEA预期需求量初步上涨放缓以及美国原油库存添加又某些特定的程度上施压油价。归纳看来，短期内世界油价走势或较为坚硬，且新一轮改变率估计仍以正值初步，消息面指引偏好。
以当时的世界原油价格水平核算，下一轮成品油调价局面将出现上调的趋势且上调起伏较大。下一次调价窗口将在10月23日24时敞开。
