近来，中集集团旗下中集来福士制作的比亚迪“出海舰队”第2艘船——比亚迪常州号，在山东龙口成功交给，与首船共同，由船东长租给比亚迪。至此，中集年内已交给7艘LNG双燃料动力轿车运输船，首要长租给比亚迪、上汽及福特等国内外知名车企。中集正以科学技能立异为驱动力，加快构建新质生产力，助力我国新能源轿车快速出海。
跟着全世界轿车贸易增加，特别是2023年我国初次超越日本成为世界第一轿车出口国，轿车运输船的需求继续攀升。
本年1月交给的比亚迪“开拓者1号”，是中集来福士7000车位系列轿车运输船的首制船，作为比亚迪“出海舰队”的首船，于1月16日首航，成功装载5449台比亚迪新能源车从深圳驶往欧洲。
12月29日，这艘船露脸中心广播电视总台首届《我国立异科技盛典》，它的呈现标志着“国车自运”年代的敞开。盛典中播放了一段视频，展现了2024年10月比亚迪轿车运输船，装载着“我国车”再次从深汕小漠世界物流港启航，驶向欧洲，这是比亚迪“开拓者1号”的第四次飞行。
据悉，中集来福士早在2016年就开端布局滚装船（轿车运输船是滚装船的一种）事务，并在龙口基地建立了国内首台套船只激光复合焊的专业薄板平面生产线。近年来，中集来福士与瑞典航运Wallenius Lines、摩纳哥的世界航运公司Zodiac Group等签订了多艘系列轿车运输船。现在龙口基地现已跃居为全球干流的轿车运输船制作基地之一。
现在，中集来福士的轿车运输船手持订单足够。第8艘船已竣工，估计下月初交给。这批新建的8艘船中，6艘为7000车位，2艘为6500车位，均为LNG双燃料动力，契合全球绿色低碳规范，由欧洲船东租借给国内外轿车厂商，以支撑我国轿车的世界化进程。
据中集来福士商场营销中心助理总监程澳介绍，通过多年的技能沉积和项目经历堆集，中集来福士滚装船规划制作才能日益完善，一系列要害核心技能完成了自主打破，所制作的轿车运输船具有更强的本钱控制才能，一起确保了船只质量和制作周期，为我国轿车出口海运保证贡献了渐渐的变多的“中集计划”。
